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Redirection écologique

Éducation · Planète et climat · Politique et société · Sciences et technologies

Published by mcgodwin

Articles et liens en rapport avec la redirection écologique (Bonnet, Landivar, Monnin)

72 links
Nos loisirs peuvent-ils (et doivent-ils) être sobres ?

Nos loisirs peuvent-ils (et doivent-ils) être sobres ?

hellocarbo.com · 22 min

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Philippe Gauthier, chercheur en redirection écologique | Philippe Gauthier, chercheur en redirection écologique, a tenu une conférence au congrès de l'ACAFAS et il nous présente ses réflexions sur la sobriété... | By Québec Réveille | Facebook

Philippe Gauthier, chercheur en redirection écologique | Philippe Gauthier, chercheur en redirection écologique, a tenu une conférence au congrès de l'ACAFAS et il nous présente ses réflexions sur la sobriété... | By Québec Réveille | Facebook

facebook.com · < 1 min

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https://www.cairn.info/revue-regards-croises-sur-l-economie-2009-2-page-75.htm

https://www.cairn.info/revue-regards-croises-sur-l-economie-2009-2-page-75.htm

cairn.info · < 1 min

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Présentation du MSc Strategy and Design for the anthropocene

Présentation du MSc Strategy and Design for the anthropocene

youtube.com · < 1 min

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Alexandre Monnin : « Apprendre à fermer les infrastructures qui menacent l’habitabilité de la planète »

Alexandre Monnin : « Apprendre à fermer les infrastructures qui menacent l’habitabilité de la planète »

mediapart.fr · 2 min

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MiXiT - Talk Reconstrained Design

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mixitconf.org · 3 min

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Saint-Jean-Lachalm, un village qui a réussi ses éoliennes, sans s'étriper

Saint-Jean-Lachalm, un village qui a réussi ses éoliennes, sans s'étriper

blogs.mediapart.fr · 17 min

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Les limites planétaires du global au local, avec Antoine Giret

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tikographie.fr · 16 min

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Johann Hari: Our Attention Spans Are Being Stolen | Atmos

Johann Hari: Our Attention Spans Are Being Stolen | Atmos

atmos.earth · 14 min

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Why Understanding Limits Is the Key to Humanity’s Future

Why Understanding Limits Is the Key to Humanity’s Future

resilience.org · 16 min

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The myth of the regenerative business model

The myth of the regenerative business model

razgo.medium.com · 13 min

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#17 / Fermer l’héritage de l’Urbanocène. Tentative de redirection écologique en milieu urbain : Urbanités

#17 / Fermer l’héritage de l’Urbanocène. Tentative de redirection écologique en milieu urbain : Urbanités

revue-urbanites.fr · 29 min

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https://www.cairn.info/revue-multitudes-2022-4-page-200.htm

https://www.cairn.info/revue-multitudes-2022-4-page-200.htm

cairn.info · < 1 min

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Review: Shrinking the Technosphere by Dmitry Orlov

Review: Shrinking the Technosphere by Dmitry Orlov

resilience.org · 10 min

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Degrowth & Strategy: how to bring about social-ecological transformation – MayFly

Degrowth & Strategy: how to bring about social-ecological transformation – MayFly

mayflybooks.org · 1 min

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Mettre en débat la sortie de l’e-commerce - Face aux dégâts écologiques

Mettre en débat la sortie de l’e-commerce - Face aux dégâts écologiques

agirparlaculture.be · 25 min

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Genèse, oxymore et échec du « développement durable© » (par Gilbert Rist)

Genèse, oxymore et échec du « développement durable© » (par Gilbert Rist)

partage-le.com · 46 min

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Starting over | Mais où va le Web

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maisouvaleweb.fr · 13 min

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Maya Pedal - Pedal Powered Machines in Guatemala

Maya Pedal - Pedal Powered Machines in Guatemala

mayapedal.org · 2 min

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Timothée Parrique sur Twitter : “Marathon de 2h sur la croissance verte et la décroissance chez @GreenletterClub. Partie 1: https://t.co/DlPHovWFio Partie 2: https://t.co/gedeuFihX7”

Timothée Parrique sur Twitter : “Marathon de 2h sur la croissance verte et la décroissance chez @GreenletterClub. Partie 1: https://t.co/DlPHovWFio Partie 2: https://t.co/gedeuFihX7”

twitter.com · < 1 min

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Gregory Rambour sur Twitter : “@cyclocastor vient de parler vaguement les raisons du tout voiture depuis 50 ans environ, et même un peu plus (suppression des lignes de tram années 50's) pour le bus et la voiture Mais creusons dans le détail l'historique qui aurait pu évité cette situation Thread (1/25) ⤵️”

Gregory Rambour sur Twitter : “@cyclocastor vient de parler vaguement les raisons du tout voiture depuis 50 ans environ, et même un peu plus (suppression des lignes de tram années 50's) pour le bus et la voiture Mais creusons dans le détail l'historique qui aurait pu évité cette situation Thread (1/25) ⤵️”

twitter.com · 5 min

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How to stop cities and companies causing planetary harm

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nature.com · 25 min

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Californians Told Not to Charge Electric Cars Days After Gas Car Sales Ban

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newsweek.com · 3 min

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Justice sociale et environnementale : quelle place pour le numérique ? - Maiwann

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videos-libr.es · < 1 min

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Low-technicisation du numérique - Stéphane Crozat

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videos-libr.es · < 1 min

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There is nothing "natural" about climate disasters caused by capitalism and imperialism

There is nothing "natural" about climate disasters caused by capitalism and imperialism

wokescientist.substack.com · 26 min

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hérétique

hérétique

heretique.fr · < 1 min

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Home - La Fresque des Nouveaux Récits

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fresquedesnouveauxrecits.org · 2 min

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« Le tourisme est une industrie de la compensation »

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cqfd-journal.org · 16 min

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UK natural capital - Office for National Statistics

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ons.gov.uk · 60 min

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